第一批世界杯“受害者”已经欲哭无泪
2026-07-12 20:08:15

佛得角,一个人口还没天通苑人多、国土面积还没北京大的小国家,把夺冠热门西班牙踢了个0:0。佛得角身价仅5万欧元的40岁门将,让身价12亿欧元的对手铩羽而归,赛后其社媒平台的粉丝量从5万暴涨到超千万。
还有从前两届开始,人们就津津乐道的“诸神黄昏”。现在球迷都熬不动夜了,结果他们的黄昏还没结束,依旧生猛。
据国际足联预计,美加墨世界杯的周期收入将达到130亿美元,远高于卡塔尔世界杯周期的75亿美元,或将成为体育史上最赚钱的单项赛事。
想多赚钱,就需要让人多花钱。拿举办揭幕战的墨西哥阿兹特克体育场来说,现场一瓶矿泉水售价约30元人民币;一瓶可口可乐60元;一杯710毫升的啤酒要114元,让西方中产也直呼卖糕。
更离谱的是,世界杯比赛日,有的球场周边停车费大约是1300-2000元人民币每天,比门票还贵。
还有些主办城市,担心游客不习惯美国的小费文化,于是贴心地在账单中自动强制加收20%的服务费小费,一步到位。
一方面,大家想支持哪国就支持哪国,贯彻“足球无国界”的高尚理念;另一方面,世界杯负责接送的公交车、接驳车,裁判盯着看的屏幕,球迷买的衣服、周边,大多是中国制造,也算是变相参与了。
其他国家的人,就没法像中国球迷这样松弛了。例如前几天有个韩国明星被中国媒体问“支持哪支球队”,直接大脑宕机了几秒钟。
最惨的是英格兰队,落地即感受当地的“0元购”特色。球队一批核心物资从佛罗里达州西棕榈滩运往堪萨斯城大本营。货车到了,工作人员傻眼了——车厢被撬,里面只剩一个足球。定制球鞋、战术白板、按摩床、战术分析设备,全都不翼而飞。
好消息是,当地警方迅速抓了两个人,追回了大部分装备。而且乐观点看,“一球未丢”确实是个好寓意。
最惊悚的则是伊朗队。他们在墨西哥蒂华纳市训练,那里是墨西哥治安最差的城市之一,去年发生了1200起凶杀案。就在球队训练基地卡连特体育场对面的超市停车场,警方在一辆汽车后备箱里发现了一具腐烂的尸体。车辆悬挂美国加州牌照,距离伊朗队下榻的酒店仅一分钟路程。
比如九游体育股份有限公司日本队在墨西哥蒙特雷备战,第一天去当地大学足球场训练,草坪破败不堪,泥土裸露,就像废弃的公共球场。后来换到墨西哥老虎队训练基地,情况也没怎么好转,日本球员对媒体抱怨草坪凹凸不平,跑都跑不动,“这真的是在备战世界杯吗?”
瑞士队同样有些郁闷,他们的训练基地周边峡谷被划定为“毒蛇区”,光有剧毒的响尾蛇就有四种。出于安全考虑,球队不仅采取了最高级别防护,还明令禁止球员私下外出活动。
当然了,悲催的体验,球迷也难以幸免。前几天,两名中国球迷刚抵达墨西哥城机场,乘车前往市区途中就被持枪歹徒拦下,名表、现金、护照被洗劫一空。两人只能放弃观赛计划,补办证件后提前回国。
而且在庆祝方面,北美人民的脑回路十分奇异,总结而言就是“赢了也抢,输了也抢”。今年纽约尼克斯队夺得NBA总冠军之后的庆祝场景,可以作为参考。
航旅纵横提供的数据显示,世界杯期间,中国内地前往美国、加拿大、墨西哥的机票预订量近10万张,其中前往加拿大的机票预订量比去年同期增长约38%。
去哪儿平台显示,揭幕战举办地墨西哥城的酒店预订热度同比增长超50%,决赛举办地纽约酒店预订热度同比增幅达90%。比赛日,16个主办城市酒店均价比平时高出约55%。以纽约为例,决赛期间很多酒店价格基本都涨到了平时的3至4倍,部分核心区域甚至有钱也不一定能订到房。
有些人选择租房,又导致纽约的房源在世界杯期间的短期租赁价格涨幅高达30%。一些房东忍不住盘算着把房子租给来看球的游客,而不是续租给长期租客。
从新泽西大都会人寿体育场往返纽约,火车票价从12.9美元暴涨到150美元,涨了超过10倍。波士顿到球场的普通巴士接驳车,要价95美元。
有球迷算了一笔账:一家四口从波士顿去纽约看场小组赛,光交通往返就要花掉近400美元。
有人建议:尽量坐地铁,不要开车,否则连车也停不起。例如洛杉矶的索菲体育场,1/4决赛停车证300美元,停车比看球还贵。有些场次的三类门票,也需要140或180美元。如果说有什么值得宽慰的话,那就是他们对所有人一视同仁,残障球迷的无障碍停车位价格也是一样贵。
另外在有的时候,即使付了天价停车费,车也不能停在球场附近——得停在距离球场约一英里外的地方,再步行十几分钟。
这届世界杯引入了北美职业体育联盟的票务模式,首次采用“动态定价机制”。理论上,任何一场比赛的门票价格都可以没有上限。
从去年10月到今年4月,104场比赛中有95场至少在一个票种涨价,平均涨幅35%。决赛一类票从首轮预售的8680美元,涨到了10990美元,而卡塔尔世界杯的同类票只有约1600美元。如果与2018年俄罗斯世界杯的1100美元决赛门票相比,8年间票价涨了近10倍。
二手平台上,甚至出现高达230万美元的总决赛门票。国际足联主席不仅不觉得有问题,反而表示:“如果线万美元买下决赛门票,我会亲自为他送上热狗和可乐。”
更火上浇油的是,国际足联上线了被人称为是“官方黄牛”的转售平台,几乎是在诱惑球迷都变成“黄牛”。球票持有者可以在该平台上出售球票,自由定价,而国际足联会向买卖双方各收15%手续费。一张1000美元的票转一次,他们就净赚300美元。
国际足联推出强制补水新规,上下半场各暂停3分钟。官方说辞是“担心极端高温影响球员健康”,但球迷对此早有预言:这些休息时间,会全部被转播商用来插播广告。果不其然,揭幕战当天就应验了。
如果按每次补水暂停广告收入300万美元估算,全部208个补水暂停的广告收益超过6亿美元,很难不让人心动。
无孔不入钻营赚钱机会的国际足联,之前甚至一度规定所有水瓶不得带入球场,理由是担心球迷投掷水瓶伤害球员和工作人员。
但这样一来,球迷渴了,就只能买场内贵得离谱的饮品,基本就是赞助商可口可乐的汽水和其旗下的矿泉水产品。这些与赛事相关的特许经营销售,正是国际足联很大一部分的收入来源。美银分析师预测,可口可乐与本届世界杯的合作将推动美国软饮料销量增加2.78亿箱。
由于反对声音太大,国际足联不得以在开赛前几天取消了这一规定,把喝水自由还给了球迷。
这届世界杯扩军后多了40场比赛,博彩业形容这是史上“最大的投注机会”。分析师预测,今年世界杯全球投注总额可能突破500亿美元,远高于2022年卡塔尔世界杯的350亿美元。
首先是看球人数下降。从单场每分钟平均观看人数来看,2018年俄罗斯世界杯达到1.91亿人次峰值,2022年卡塔尔世界杯回落至1.75亿;全球电视触达观众规模也从2018年的35.72亿降至2022年的29亿,下降6.72亿。
其次是“四年不开张,开张吃四年”的营收模式,让国际足联必须想尽办法增收。
2023到2026这四年,FIFA总收入预计达到创纪录的130亿美元,比上一个周期增长72%,但2026年一年就要贡献89亿美元。按国际足联主席的线个月,即直到下一届赛事前,我们都得靠这笔收入支撑运作。”
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